بیٹریوں کے بنیادی اصول اور اصطلاحات （2）

بیٹریوں کے بنیادی اصول اور اصطلاحات （2）

44. کمپنی کی مصنوعات نے کون سے سرٹیفیکیشن پاس کیے ہیں؟

ISO9001:2000 کوالٹی سسٹم سرٹیفیکیشن اور ISO14001:2004 ماحولیاتی تحفظ کے نظام کا سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔ پروڈکٹ نے EU CE سرٹیفیکیشن اور شمالی امریکہ UL سرٹیفیکیشن حاصل کیا ہے، SGS ماحولیاتی ٹیسٹ پاس کیا ہے، اور Ovonic سے پیٹنٹ لائسنس حاصل کیا ہے۔ اسی وقت، کمپنی کی مصنوعات کی عالمی سطح پر PICC کی طرف سے بیمہ کرائی گئی ہے۔

45. بیٹریاں استعمال کرتے وقت کیا احتیاطی تدابیر ہیں؟

01) استعمال کرنے سے پہلے، براہ کرم بیٹری مینوئل کو احتیاط سے پڑھیں؛
02) الیکٹریکل اور بیٹری کے رابطے صاف ہونے چاہئیں، اگر ضروری ہو تو گیلے کپڑے سے صاف کیے جائیں، اور خشک ہونے کے بعد پولرٹی لیبل کے مطابق انسٹال کیے جائیں۔
03) پرانی اور نئی بیٹریاں، اور ایک ہی ماڈل کی بیٹریوں کو مکس نہ کریں لیکن استعمال کی کارکردگی کو کم کرنے سے بچنے کے لیے مختلف اقسام کو نہ ملایا جائے۔
04) ڈسپوزایبل بیٹریوں کو گرم کرنے یا چارج کرنے کے طریقوں سے دوبارہ بنانا ممکن نہیں ہے۔
05) بیٹری کو شارٹ سرکٹ نہ کریں۔
06) بیٹری کو جدا اور گرم نہ کریں، یا بیٹری کو پانی میں پھینکیں۔
07) جب بجلی کے آلات طویل عرصے تک استعمال میں نہ ہوں تو بیٹری کو ہٹا دینا چاہیے اور استعمال کے بعد سوئچ کاٹ دینا چاہیے۔
08) فضلہ بیٹریوں کو تصادفی طور پر ٹھکانے نہ لگائیں، اور ماحول کو آلودہ کرنے سے بچنے کے لیے جتنا ممکن ہو انہیں دوسرے کچرے سے الگ کرنے کی کوشش کریں۔
09) بچوں کو بڑوں کی نگرانی کے بغیر بیٹریاں تبدیل کرنے کی اجازت نہ دیں۔ چھوٹی بیٹریاں بچوں کی پہنچ سے دور رکھی جائیں۔
10) بیٹریوں کو ٹھنڈی، خشک اور براہ راست سورج کی روشنی سے پاک جگہ میں ذخیرہ کیا جانا چاہیے۔

46. ​​عام طور پر استعمال ہونے والی ریچارج ایبل بیٹریوں میں کیا فرق ہے؟

اس وقت نکل کیڈمیم، نکل ہائیڈروجن، اور لیتھیم آئن ریچارج ایبل بیٹریاں مختلف پورٹیبل برقی آلات (جیسے لیپ ٹاپ، کیمرے اور موبائل فون) میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں اور ہر قسم کی ریچارج ایبل بیٹری کی اپنی منفرد کیمیائی خصوصیات ہوتی ہیں۔ نکل کیڈیمیم اور نکل ہائیڈروجن بیٹریوں کے درمیان بنیادی فرق یہ ہے کہ نکل ہائیڈروجن بیٹریوں میں نسبتاً زیادہ توانائی کی کثافت ہوتی ہے۔ اسی قسم کی بیٹری کے مقابلے میں، نکل ہائیڈروجن بیٹریاں نکل کیڈمیم بیٹریوں سے دوگنا صلاحیت رکھتی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ نکل ہائیڈروجن بیٹریاں استعمال کرنے سے برقی آلات میں اضافی وزن ڈالے بغیر آلات کے کام کا وقت بہت زیادہ بڑھ سکتا ہے۔ نکل ہائیڈروجن بیٹریوں کا ایک اور فائدہ یہ ہے کہ؛ A کیڈیمیم بیٹریوں میں "میموری اثر" کے مسئلے کو بہت حد تک کم کرتا ہے، جس سے نکل ہائیڈروجن بیٹریاں استعمال میں زیادہ آسان ہوجاتی ہیں۔ نکل ہائیڈروجن بیٹریاں نکل کیڈمیم بیٹریوں سے زیادہ ماحول دوست ہیں کیونکہ ان کے اندر زہریلے ہیوی میٹل عناصر نہیں ہوتے۔ لی آئن بھی تیزی سے پورٹیبل آلات کے لیے معیاری بجلی کی فراہمی بن گیا ہے۔ لی آئن نکل ہائیڈروجن بیٹریوں جیسی توانائی فراہم کر سکتا ہے، لیکن وزن تقریباً 35 فیصد کم کر سکتا ہے، جو کہ کیمروں اور لیپ ٹاپ جیسے برقی آلات کے لیے بہت ضروری ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ لی آئن کا کوئی "میموری اثر" نہیں ہے اور کوئی زہریلا مادہ نہیں ہے یہ بھی ایک اہم عنصر ہے جو اسے ایک معیاری طاقت کا ذریعہ بناتا ہے۔

نکل ہائیڈروجن بیٹریوں کی خارج ہونے والی کارکردگی کم درجہ حرارت پر نمایاں طور پر کم ہو جائے گی۔ عام طور پر، درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ چارجنگ کی کارکردگی میں اضافہ ہوگا۔ تاہم، جب درجہ حرارت 45 ℃ سے اوپر بڑھ جاتا ہے، تو چارج کرنے والے بیٹری کے مواد کی کارکردگی زیادہ درجہ حرارت پر خراب ہو جائے گی، اور بیٹری کی سائیکل کی زندگی بہت کم ہو جائے گی۔

47. بیٹری کے خارج ہونے کی شرح کیا ہے؟ بیٹری کی فی گھنٹہ خارج ہونے والی شرح کیا ہے؟

ریٹ ڈسچارج سے مراد ڈسچارج کرنٹ (A) اور ڈسچارج کے دوران شرح شدہ صلاحیت (A • h) کے درمیان شرح کا تعلق ہے۔ گھنٹہ کی شرح سے خارج ہونے والے گھنٹے سے مراد ایک مخصوص آؤٹ پٹ کرنٹ پر درجہ بندی کی گنجائش کو خارج کرنے کے لیے درکار گھنٹوں کی تعداد ہے۔

48. موسم سرما کی شوٹنگ کے دوران بیٹری کو انسولیٹ کرنا کیوں ضروری ہے؟

اس حقیقت کی وجہ سے کہ ڈیجیٹل کیمرے میں بیٹری فعال مادوں کی سرگرمی کو بہت کم کر دیتی ہے جب درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، ہو سکتا ہے کہ یہ کیمرے کو عام کام کرنے والا کرنٹ فراہم نہ کر سکے۔ لہذا، کم درجہ حرارت والے علاقوں میں باہر شوٹنگ کرتے وقت، کیمرے یا بیٹری کی گرمی پر توجہ دینا خاص طور پر اہم ہے۔

49. لیتھیم آئن بیٹریوں کے آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کیا ہے؟

چارج کر رہا ہے -10-45 ℃ خارج ہونے والے مادہ -30-55 ℃

50. کیا مختلف صلاحیتوں کی بیٹریوں کو ایک ساتھ ملایا جا سکتا ہے؟

اگر مختلف صلاحیتوں یا پرانی اور نئی بیٹریوں کو استعمال کے لیے ایک ساتھ ملایا جائے تو رساو، صفر وولٹیج اور دیگر مظاہر کا امکان ہوتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ چارجنگ کے عمل کے دوران، صلاحیت میں فرق کی وجہ سے کچھ بیٹریاں زیادہ چارج ہوتی ہیں، کچھ بیٹریاں پوری طرح سے چارج نہیں ہوتیں، اور زیادہ صلاحیت والی بیٹریاں ڈسچارج کے دوران پوری طرح سے ڈسچارج نہیں ہوتیں، جب کہ کم صلاحیت والی بیٹریاں زیادہ ڈسچارج ہوتی ہیں۔ یہ شیطانی چکر بیٹریوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے، جس کے نتیجے میں رساو یا کم (صفر) وولٹیج ہوتا ہے۔

51. بیرونی شارٹ سرکٹ کیا ہے اور یہ بیٹری کی کارکردگی کو کیسے متاثر کرتا ہے؟

بیٹری کے بیرونی سروں کو کسی بھی کنڈکٹر سے جوڑنا بیرونی شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتا ہے، اور مختلف قسم کی بیٹریاں شارٹ سرکٹ کی وجہ سے مختلف شدت کے نتائج کا باعث بن سکتی ہیں۔ مثال کے طور پر، الیکٹرولائٹ کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، اندرونی دباؤ بڑھتا ہے، وغیرہ۔ اگر پریشر ویلیو بیٹری کیپ کی پریشر ریزسٹنس ویلیو سے زیادہ ہو جائے تو بیٹری سے مائع نکل جائے گا۔ یہ صورتحال بیٹری کو شدید نقصان پہنچاتی ہے۔ اگر حفاظتی والو ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ دھماکے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ اس لیے بیٹری کو بیرونی طور پر شارٹ سرکٹ نہ کریں۔

52. بیٹری کی زندگی کو متاثر کرنے والے اہم عوامل کیا ہیں؟

01) چارجنگ:

چارجر کا انتخاب کرتے وقت، بہتر ہے کہ چارجر کا استعمال کریں جس میں درست چارجنگ ٹرمینیشن ڈیوائس ہو (جیسے اینٹی اوور چارجنگ ٹائم ڈیوائس، منفی وولٹیج کا فرق (- dV) کٹ آف چارجنگ، اور اینٹی اوور ہیٹنگ انڈکشن ڈیوائس) زیادہ چارجنگ کی وجہ سے بیٹری کی سروس لائف۔ عام طور پر، سست چارجنگ تیز رفتار چارجنگ سے زیادہ بیٹری کی زندگی کو طول دے سکتی ہے۔

02) ڈسچارج:

a خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی بیٹری کی زندگی کو متاثر کرنے والا اہم عنصر ہے، اور خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی جتنی زیادہ ہوگی، بیٹری کی زندگی اتنی ہی کم ہوگی۔ دوسرے الفاظ میں، جب تک خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی کو کم کیا جاتا ہے، بیٹری کی سروس کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھایا جا سکتا ہے. لہذا، ہمیں بیٹری کو انتہائی کم وولٹیج پر خارج کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔

ب جب بیٹری زیادہ درجہ حرارت پر ڈسچارج ہو جاتی ہے، تو یہ اس کی سروس لائف کو کم کر دے گی۔

c اگر ڈیزائن کیا گیا الیکٹرانک ڈیوائس تمام کرنٹ کو مکمل طور پر نہیں روک سکتا، اور اگر ڈیوائس کو بیٹری کو ہٹائے بغیر لمبے عرصے تک غیر استعمال شدہ چھوڑ دیا جاتا ہے، تو بعض اوقات بقایا کرنٹ بیٹری کے بہت زیادہ استعمال کا سبب بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بیٹری زیادہ خارج ہو جاتی ہے۔

ڈی جب مختلف صلاحیتوں، کیمیائی ڈھانچے، یا چارجنگ لیول والی بیٹریوں کے ساتھ ساتھ نئی اور پرانی بیٹریوں کو آپس میں ملایا جاتا ہے، تو یہ بیٹری کے ضرورت سے زیادہ خارج ہونے اور ریورس پولرٹی چارجنگ کا سبب بھی بن سکتی ہے۔

03) ذخیرہ:
اگر بیٹری کو زیادہ درجہ حرارت پر لمبے عرصے تک ذخیرہ کیا جاتا ہے، تو اس سے الیکٹروڈ کی سرگرمی خراب ہو جائے گی اور اس کی سروس لائف کم ہو جائے گی۔

53. کیا بیٹری کو استعمال کے بعد آلات میں ذخیرہ کیا جا سکتا ہے یا اگر یہ طویل عرصے تک استعمال نہ ہو؟

اگر برقی آلات کو طویل عرصے تک استعمال نہیں کیا جاتا ہے، تو بہتر ہے کہ بیٹری کو ہٹا کر اسے کم درجہ حرارت اور خشک جگہ پر رکھیں۔ اگر ایسا نہیں ہے، یہاں تک کہ اگر برقی آلات کو بند کر دیا جائے، تب بھی سسٹم میں بیٹری کا کرنٹ کم ہو گا، جو اس کی سروس لائف کو کم کر دے گا۔

54. کن حالات میں بیٹریاں رکھنا بہتر ہے؟ کیا طویل مدتی اسٹوریج کے لیے بیٹریوں کو مکمل طور پر چارج کرنے کی ضرورت ہے؟

IEC کے معیارات کے مطابق، بیٹریوں کو 20 ℃ ± 5 ℃ درجہ حرارت اور نمی (65 ± 20) % پر ذخیرہ کیا جانا چاہیے۔ عام طور پر، بیٹری کا ذخیرہ کرنے کا درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، بقایا صلاحیت اتنی ہی کم ہوگی، اور اس کے برعکس۔ بیٹری کو ذخیرہ کرنے کی بہترین جگہ وہ ہے جب ریفریجریٹر کا درجہ حرارت 0 ℃ -10 ℃ کے درمیان ہو، خاص طور پر بنیادی بیٹریوں کے لیے۔ یہاں تک کہ اگر ثانوی بیٹری سٹوریج کے بعد صلاحیت کھو دیتی ہے، تو اسے کئی بار ری چارج اور ڈسچارج کر کے بحال کیا جا سکتا ہے۔

نظریہ میں، بیٹری اسٹوریج کے دوران ہمیشہ توانائی کا نقصان ہوتا ہے۔ بیٹری کی موروثی الیکٹرو کیمیکل ساخت خود بیٹری کی صلاحیت کے ناگزیر نقصان کا تعین کرتی ہے، بنیادی طور پر خود خارج ہونے کی وجہ سے۔ خود خارج ہونے والے مادہ کا سائز عام طور پر الیکٹرولائٹ میں مثبت الیکٹروڈ مواد کی حل پذیری اور گرم ہونے کے بعد اس کے عدم استحکام (آسان خود سڑن) سے متعلق ہوتا ہے۔ ریچارج ایبل بیٹریوں کا سیلف ڈسچارج پرائمری بیٹریوں سے بہت زیادہ ہوتا ہے۔

اگر آپ بیٹری کو لمبے عرصے تک ذخیرہ کرنا چاہتے ہیں، تو بہتر ہے کہ اسے خشک اور کم درجہ حرارت والے ماحول میں 40% کے قریب بیٹری چارج کے ساتھ محفوظ کریں۔ بلاشبہ، بہتر ہے کہ بیٹری کو نکال کر مہینے میں ایک بار استعمال کریں تاکہ اس کی اچھی سٹوریج کی حالت کو یقینی بنایا جا سکے اور بیٹری کے مکمل ضائع ہونے کی وجہ سے بیٹری کو نقصان پہنچنے سے بچیں۔

55. معیاری بیٹری کیا ہے؟

ایک بیٹری جو بین الاقوامی سطح پر ممکنہ پیمائش کے معیار کے طور پر پہچانی جاتی ہے۔ اسے امریکی الیکٹریکل انجینئر ای ویسٹن نے 1892 میں ایجاد کیا تھا، اس لیے اسے ویسٹن بیٹری بھی کہا جاتا ہے۔

معیاری بیٹری کا مثبت الیکٹروڈ مرکری (I) سلفیٹ الیکٹروڈ ہے، منفی الیکٹروڈ کیڈیمیم املگام میٹل ہے (10% یا 12.5% ​​کیڈیمیم پر مشتمل ہے)، اور الیکٹرولائٹ تیزابی سیر شدہ کیڈیمیم سلفیٹ آبی محلول ہے، جو دراصل سیر شدہ کیڈمیم سلفیٹ ہے اور مرکری (I) سلفیٹ آبی محلول۔

56. ایک بیٹری میں صفر یا کم وولٹیج کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟

01) بیٹری کا بیرونی شارٹ سرکٹ، اوور چارجنگ، ریورس چارجنگ (زبردستی اوور ڈسچارج)؛

02) ہائی میگنیفیکیشن اور زیادہ کرنٹ کی وجہ سے بیٹری مسلسل زیادہ چارج ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں بیٹری کور کی توسیع ہوتی ہے اور مثبت اور منفی کھمبوں کے درمیان براہ راست رابطہ شارٹ سرکٹ ہوتا ہے۔

03) بیٹری کا اندرونی شارٹ سرکٹ یا مائیکرو شارٹ سرکٹ، جیسے کہ مثبت اور منفی الیکٹروڈ پلیٹوں کی غلط جگہ کا تعین جس سے الیکٹروڈ رابطہ شارٹ سرکٹ، یا مثبت الیکٹروڈ پلیٹ کا رابطہ۔

57. بیٹری پیک میں صفر یا کم وولٹیج کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟

01) آیا ایک بیٹری میں صفر وولٹیج ہے؛
02) شارٹ سرکٹ، اوپن سرکٹ، اور پلگ سے ناقص کنکشن؛
03) لیڈ وائر اور بیٹری الگ یا ناقص سولڈرڈ ہیں۔
04) بیٹری کے اندرونی کنکشن کی خرابی، جیسے ٹانکا لگانا، ناقص سولڈرنگ، یا کنیکٹنگ پیس اور بیٹری کے درمیان لاتعلقی؛
05) بیٹری کے اندرونی الیکٹرانک اجزاء صحیح طریقے سے جڑے یا خراب نہیں ہوئے ہیں۔

58. بیٹری کی زیادہ چارجنگ کو روکنے کے کنٹرول کے طریقے کیا ہیں؟

بیٹری کی زیادہ چارجنگ کو روکنے کے لیے، چارجنگ اینڈ پوائنٹ کو کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ جب بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے، تو کچھ خاص معلومات ہوتی ہیں جن کا استعمال اس بات کا تعین کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے کہ آیا چارجنگ اختتامی نقطہ پر پہنچ گئی ہے۔ بیٹری کو زیادہ چارج ہونے سے روکنے کے لیے عام طور پر چھ طریقے ہیں:
01) چوٹی وولٹیج کنٹرول: بیٹری کے چوٹی وولٹیج کا پتہ لگا کر چارجنگ اینڈ پوائنٹ کا تعین کریں۔
02) dT/dt کنٹرول: بیٹری کے چوٹی درجہ حرارت میں تبدیلی کی شرح کا پتہ لگا کر چارجنگ اینڈ پوائنٹ کا تعین کریں۔
03) △ T کنٹرول: جب بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے، درجہ حرارت اور محیطی درجہ حرارت کے درمیان فرق زیادہ سے زیادہ ہو جائے گا۔
04) - △ V کنٹرول: جب بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے اور چوٹی کے وولٹیج تک پہنچ جاتی ہے تو وولٹیج ایک خاص قدر سے کم ہو جاتا ہے۔
05) ٹائمنگ کنٹرول: چارجنگ اینڈ پوائنٹ کو ایک مخصوص چارجنگ ٹائم سیٹ کرکے کنٹرول کریں، عام طور پر کنٹرول کرنے کی معمولی صلاحیت کا 130% چارج کرنے کے لیے درکار وقت مقرر کریں۔

59۔ بیٹریوں اور بیٹری پیک کو چارج نہ کرنے کی کیا ممکنہ وجوہات ہیں؟
01) بیٹری پیک میں زیرو وولٹیج بیٹری یا زیرو وولٹیج بیٹری؛
02) بیٹری پیک کنکشن کی خرابی، اندرونی الیکٹرانک اجزاء، اور غیر معمولی حفاظتی سرکٹ؛
03) بغیر آؤٹ پٹ کرنٹ کے چارجنگ کے سامان کی خرابی۔
04) بیرونی عوامل کم چارجنگ کی کارکردگی کا باعث بنتے ہیں (جیسے انتہائی کم یا انتہائی زیادہ درجہ حرارت)۔

60. بیٹریاں اور بیٹری پیک ڈسچارج نہ ہونے کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟
01) اسٹوریج اور استعمال کے بعد بیٹری کی زندگی کم ہو جاتی ہے۔
02) ناکافی یا کوئی چارجنگ نہیں؛
03) محیط درجہ حرارت بہت کم ہے؛
04) کم خارج ہونے والی کارکردگی، جیسے کہ زیادہ کرنٹ پر ڈسچارج ہونے پر، عام بیٹریاں وولٹیج میں تیز کمی کی وجہ سے خارج نہیں ہو سکتیں کیونکہ رد عمل کی رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے اندرونی مواد کے پھیلاؤ کی رفتار کی ناکامی کی وجہ سے۔

61. بیٹریوں اور بیٹری پیک کے کم ڈسچارج ٹائم کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟
01) بیٹری پوری طرح سے چارج نہیں ہے، جیسے کہ چارجنگ کا ناکافی وقت اور کم چارجنگ کی کارکردگی؛
02) ضرورت سے زیادہ خارج ہونے والا کرنٹ ڈسچارج کی کارکردگی کو کم کرتا ہے اور خارج ہونے کا وقت کم کرتا ہے۔
03) جب بیٹری ڈسچارج ہو جاتی ہے تو ماحولیاتی درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے اور خارج ہونے والی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔

62. اوور چارجنگ کیا ہے اور یہ بیٹری کی کارکردگی کو کیسے متاثر کرتی ہے؟
اوور چارجنگ سے مراد بیٹری کا رویہ ہے جو ایک خاص چارجنگ کے عمل کے بعد پوری طرح سے چارج ہوتی ہے، اور پھر چارج ہوتی رہتی ہے۔ Ni-MH بیٹریوں کے لیے، اوور چارجنگ درج ذیل رد عمل پیدا کرتی ہے۔
مثبت الیکٹروڈ: 4OH -4e → 2H2O+O2 ↑; ①
منفی الیکٹروڈ: 2H2+O2 → 2H2O ②
اس حقیقت کی وجہ سے کہ ڈیزائن کے دوران منفی الیکٹروڈ کی صلاحیت مثبت الیکٹروڈ سے زیادہ ہوتی ہے، مثبت الیکٹروڈ سے پیدا ہونے والی آکسیجن کو ڈایافرام پیپر کے ذریعے منفی الیکٹروڈ کے ذریعے پیدا ہونے والے ہائیڈروجن کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ لہذا، عام طور پر، بیٹری کے اندرونی دباؤ میں نمایاں اضافہ نہیں ہوگا. تاہم، اگر چارجنگ کرنٹ بہت زیادہ ہے یا چارجنگ کا وقت بہت طویل ہے، تو پیدا ہونے والی آکسیجن وقت پر استعمال نہیں کی جائے گی، جس کی وجہ سے اندرونی دباؤ میں اضافہ، بیٹری کی خرابی، رساو اور دیگر منفی واقعات ہو سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اس کی برقی کارکردگی بھی نمایاں طور پر کم ہو جائے گا.

63. اوور ڈسچارج کیا ہے اور یہ بیٹری کی کارکردگی کو کیسے متاثر کرتا ہے؟

بیٹری کے اندرونی اسٹوریج کے خارج ہونے کے بعد اور وولٹیج ایک خاص قدر تک پہنچ جاتا ہے، ڈسچارج جاری رکھنے سے اوور ڈسچارج ہوتا ہے۔ ڈسچارج کٹ آف وولٹیج کا تعین عام طور پر ڈسچارج کرنٹ کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ ڈسچارج کٹ آف وولٹیج عام طور پر 0.2C-2C ڈسچارج کے لیے 1.0V/شاخ، اور 3C یا اس سے اوپر کے ڈسچارج کے لیے 0.8V/برانچ پر سیٹ کیا جاتا ہے، جیسے 5C یا 10C ڈسچارج۔ بیٹری کے اوور ڈسچارج کے تباہ کن نتائج ہو سکتے ہیں، خاص طور پر زیادہ کرنٹ یا بار بار ڈسچارج کے لیے، جس کا بیٹری پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔ عام طور پر، اوور ڈسچارج بیٹری کے اندرونی دباؤ کو بڑھا سکتا ہے اور مثبت اور منفی فعال مادوں کی ریورسبلٹی کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر چارج کیا جائے تو، یہ صرف جزوی طور پر بحال ہوسکتا ہے، اور صلاحیت میں بھی نمایاں کمی واقع ہوگی۔

64. ریچارج ایبل بیٹریوں کی توسیع کی بنیادی وجوہات کیا ہیں؟

01) خراب بیٹری پروٹیکشن سرکٹ۔
02) بیٹری میں کوئی حفاظتی کام نہیں ہے اور سیل کی توسیع کا سبب بنتا ہے۔
03) چارجر کی خراب کارکردگی، ضرورت سے زیادہ چارج کرنٹ بیٹری کی توسیع کا باعث بنتا ہے۔
04) اعلی میگنیفیکیشن اور تیز کرنٹ کی وجہ سے بیٹری مسلسل زیادہ چارج ہوتی رہتی ہے۔
05) بیٹری زبردستی خارج کی جاتی ہے۔
06) خود بیٹری کے ڈیزائن کے ساتھ مسائل۔

65. بیٹری کا دھماکہ کیا ہے؟ بیٹری کے دھماکے کو کیسے روکا جائے؟

بیٹری کے کسی بھی حصے میں کوئی بھی ٹھوس مادہ فوری طور پر خارج ہو جاتا ہے اور اسے بیٹری سے 25 سینٹی میٹر سے زیادہ کے فاصلے پر دھکیل دیا جاتا ہے، جسے ایک دھماکہ کہتے ہیں۔ روک تھام کے عام طریقوں میں شامل ہیں:
01) کوئی چارجنگ یا شارٹ سرکٹ نہیں؛
02) چارج کرنے کے لیے ایک اچھا چارجنگ ڈیوائس استعمال کریں۔
03) بیٹری کے وینٹیلیشن ہول کو باقاعدگی سے بغیر کسی رکاوٹ کے رکھا جانا چاہیے۔
04) بیٹریاں استعمال کرتے وقت گرمی کی کھپت پر توجہ دیں۔
05) مختلف قسم کی بیٹریاں، نئی اور پرانی کو ملانا ممنوع ہے۔

66. بیٹری کے تحفظ کے اجزاء کی اقسام اور ان کے متعلقہ فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟

درج ذیل جدول میں بیٹری کے تحفظ کے کئی عام اجزاء کی کارکردگی کا موازنہ کیا گیا ہے۔

67. پورٹیبل بیٹری کیا ہے؟

پورٹیبل کا مطلب ہے لے جانے اور استعمال میں آسان۔ پورٹ ایبل بیٹریاں بنیادی طور پر پورٹیبل اور کورڈ لیس ڈیوائسز کے لیے بجلی فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ بیٹریوں کے بڑے ماڈل (جیسے 4 کلوگرام یا اس سے زیادہ) کو پورٹیبل بیٹریاں نہیں سمجھا جاتا ہے۔ آج کل عام پورٹیبل بیٹری تقریباً چند سو گرام ہے۔

پورٹیبل بیٹریوں کے خاندان میں بنیادی بیٹریاں اور ریچارج ایبل بیٹریاں (ثانوی بیٹریاں) شامل ہیں۔ بٹن بیٹریاں ان کے ایک خاص گروپ سے تعلق رکھتی ہیں۔

68. ریچارج ایبل پورٹیبل بیٹریوں کی خصوصیات کیا ہیں؟

ہر بیٹری انرجی کنورٹر ہے۔ ذخیرہ شدہ کیمیائی توانائی کو براہ راست برقی توانائی میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ ریچارج ایبل بیٹریوں کے لیے، اس عمل کو اس طرح بیان کیا جا سکتا ہے: چارجنگ کے دوران برقی توانائی کیمیائی توانائی میں بدل جاتی ہے → کیمیاوی توانائی خارج ہونے کے دوران برقی توانائی میں بدل جاتی ہے 1000 سے زیادہ بار کے لیے۔

مختلف الیکٹرو کیمیکل اقسام میں ری چارج ایبل پورٹیبل بیٹریاں ہیں، بشمول لیڈ ایسڈ کی قسم (2V/سیل)، نکل کیڈمیم قسم (1.2V/سیل)، نکل ہائیڈروجن کی قسم (1.2V/سیل)، اور لیتھیم آئن بیٹری (3.6V/سیل) سیل)۔ ان بیٹریوں کی مخصوص خصوصیات نسبتاً مستقل ڈسچارج وولٹیج ہیں (ڈسچارج کے دوران وولٹیج پلیٹ فارم کے ساتھ)، اور ڈسچارج کے آغاز اور اختتام پر وولٹیج تیزی سے ختم ہو جاتا ہے۔

69۔ کیا ریچارج ایبل پورٹیبل بیٹریوں کے لیے کوئی چارجر استعمال کیا جا سکتا ہے؟

نہیں، کیونکہ کوئی بھی چارجر صرف ایک مخصوص چارجنگ کے عمل سے مطابقت رکھتا ہے، اور صرف ایک مخصوص الیکٹرو کیمیکل عمل، جیسے لیتھیم آئن، لیڈ ایسڈ یا Ni MH بیٹریوں سے مطابقت رکھتا ہے۔ ان میں نہ صرف مختلف وولٹیج کی خصوصیات ہیں، بلکہ چارجنگ کے مختلف طریقے بھی ہیں۔ صرف خصوصی طور پر تیار کردہ تیز چارجرز ہی Ni-MH بیٹریوں کے لیے موزوں ترین چارجنگ اثر حاصل کر سکتے ہیں۔ سست چارجر فوری ضرورتوں میں استعمال کیے جا سکتے ہیں، لیکن زیادہ وقت درکار ہے۔ واضح رہے کہ اگرچہ کچھ چارجرز پر کوالیفائیڈ لیبلز ہوتے ہیں، لیکن انہیں مختلف الیکٹرو کیمیکل سسٹم والی بیٹریوں کے چارجرز کے طور پر استعمال کرتے وقت خاص خیال رکھنا چاہیے۔ ایک کوالیفائیڈ لیبل صرف اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈیوائس یورپی الیکٹرو کیمیکل معیارات یا دیگر قومی معیارات کے مطابق ہے، اور اس بارے میں کوئی معلومات فراہم نہیں کرتا ہے کہ یہ کس قسم کی بیٹری کے لیے موزوں ہے، Ni-MH بیٹریوں کو چارج کرنے کے لیے کم لاگت والے چارجر کا استعمال تسلی بخش حاصل نہیں کرے گا۔ نتائج، اور خطرات بھی ہیں. بیٹری چارجرز کی دیگر اقسام کے لیے، یہ بھی نوٹ کرنا چاہیے۔

70. کیا ریچارج ایبل 1.2V پورٹیبل بیٹریاں 1.5V الکلائن مینگنیج بیٹریوں کی بجائے استعمال کی جا سکتی ہیں؟

ڈسچارج کے دوران الکلائن مینگنیج بیٹریوں کی وولٹیج کی حد 1.5V اور 0.9V کے درمیان ہوتی ہے، جب کہ ڈسچارج کے دوران چارج شدہ بیٹریوں کا مستقل وولٹیج 1.2V/شاخ ہے، جو تقریباً الکلائن مینگنیج بیٹریوں کے اوسط وولٹیج کے برابر ہوتا ہے۔ لہٰذا، الکلائن مینگنیج بیٹریوں کو ری چارج ایبل بیٹریوں سے بدلنا ممکن ہے، اور اس کے برعکس۔

71۔ریچارج ایبل بیٹریوں کے فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟

ریچارج ایبل بیٹریوں کا فائدہ ان کی لمبی سروس لائف ہے۔ اگرچہ یہ پرائمری بیٹریوں سے زیادہ مہنگی ہیں، طویل مدتی استعمال کے نقطہ نظر سے، وہ بہت ہی کفایتی ہیں اور زیادہ تر پرائمری بیٹریوں سے زیادہ بوجھ کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ تاہم، عام ثانوی بیٹریوں کا ڈسچارج وولٹیج بنیادی طور پر مستقل ہوتا ہے، جس سے یہ اندازہ لگانا مشکل ہو جاتا ہے کہ ڈسچارج کب ختم ہو گا، جو استعمال کے دوران کچھ تکلیف کا باعث بن سکتا ہے۔ تاہم، لیتھیم آئن بیٹریاں کیمرے کے آلات کو زیادہ استعمال کے وقت، زیادہ بوجھ کی گنجائش، زیادہ توانائی کی کثافت کے ساتھ فراہم کر سکتی ہیں، اور خارج ہونے والے وولٹیج میں کمی خارج ہونے کی گہرائی کے ساتھ کمزور ہو جاتی ہے۔

عام ثانوی بیٹریوں میں خود خارج ہونے کی شرح بہت زیادہ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے وہ اعلی کرنٹ ڈسچارج ایپلی کیشنز جیسے ڈیجیٹل کیمرے، کھلونے، پاور ٹولز، ایمرجنسی لائٹس وغیرہ کے لیے موزوں ہیں۔ کنٹرولز، موسیقی کے دروازے کی گھنٹی وغیرہ، اور نہ ہی وہ ایسے مقامات کے لیے موزوں ہیں جن کا طویل مدتی استعمال ہوتا ہے جیسے کہ فلیش لائٹس۔ فی الحال، مثالی بیٹری ایک لتیم بیٹری ہے، جس میں بیٹری کے تقریباً تمام فوائد ہیں، انتہائی کم خود خارج ہونے کی شرح کے ساتھ۔ صرف خرابی یہ ہے کہ اس میں چارجنگ اور ڈسچارج کے لیے سخت تقاضے ہیں، جو اس کی عمر کو یقینی بناتا ہے۔

72. Nickel-metal hydride بیٹری کے کیا فوائد ہیں؟ لتیم آئن بیٹریوں کے فوائد کیا ہیں؟

Nickel-metal hydride بیٹری کے فوائد یہ ہیں:
01) کم قیمت؛
02) اچھی تیز رفتار چارجنگ کارکردگی؛
03) طویل سائیکل زندگی؛
04) کوئی میموری اثر نہیں؛
05) غیر آلودگی پھیلانے والی، سبز بیٹری؛
06) وسیع درجہ حرارت کے استعمال کی حد؛
07) اچھی حفاظت کی کارکردگی۔

لتیم آئن بیٹریوں کے فوائد یہ ہیں:
01) اعلی توانائی کی کثافت؛
02) ہائی ورکنگ وولٹیج؛
03) کوئی میموری اثر نہیں؛
04) طویل سائیکل زندگی؛
05) کوئی آلودگی نہیں؛
06) ہلکا پھلکا؛
07) کم خود خارج ہونے والے مادہ.

73. لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے کیا فوائد ہیں؟ بیٹری کے فوائد کیا ہیں؟

لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی بنیادی درخواست کی سمت پاور بیٹری ہے، اور اس کے فوائد بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں سے ظاہر ہوتے ہیں:
01) الٹرا طویل سروس کی زندگی؛
02) حفاظت کا استعمال کریں؛
03) تیز رفتار چارجنگ اور ہائی کرنٹ کے ساتھ ڈسچارج کرنے کی صلاحیت۔
04) اعلی درجہ حرارت مزاحمت؛
05) بڑی صلاحیت؛
06) کوئی میموری اثر نہیں؛
07) چھوٹے سائز اور ہلکے وزن؛
08) سبز اور ماحول دوست۔

74. لیتھیم پولیمر بیٹریوں کے کیا فوائد ہیں؟ فوائد کیا ہیں؟

01) بیٹری کے رساو کا کوئی مسئلہ نہیں ہے، اور بیٹری کے اندر مائع الیکٹرولائٹ نہیں ہے، کولائیڈل ٹھوس کا استعمال کرتے ہوئے؛
02) ایک پتلی بیٹری میں بنایا جا سکتا ہے: 3.6V اور 400mAh کی صلاحیت کے ساتھ، اس کی موٹائی 0.5mm جتنی پتلی ہو سکتی ہے۔
03) بیٹریاں مختلف شکلوں میں ڈیزائن کی جا سکتی ہیں۔
04) بیٹری موڑ سکتی ہے اور بگاڑ سکتی ہے: پولیمر بیٹریاں تقریباً 900 ڈگری تک موڑ سکتی ہیں۔
05) ایک ہی ہائی وولٹیج میں بنایا جا سکتا ہے: مائع الیکٹرولائٹ بیٹریاں صرف ہائی وولٹیج، پولیمر بیٹریاں حاصل کرنے کے لیے کئی بیٹریوں کے ساتھ سیریز میں منسلک ہو سکتی ہیں۔
06) مائع کی کمی کی وجہ سے، ہائی وولٹیج حاصل کرنے کے لیے اسے ایک ہی کرسٹل کے اندر ملٹی لیئر کمبی نیشن میں بنایا جا سکتا ہے۔
07) صلاحیت ایک ہی سائز کی لیتھیم آئن بیٹریوں سے دوگنی ہوگی۔

75. چارجر کا اصول کیا ہے؟ اہم زمرے کیا ہیں؟

چارجر ایک سٹیٹک کنورٹر ڈیوائس ہے جو AC پاور کو فکسڈ وولٹیج اور فریکوئنسی کو DC پاور میں تبدیل کرنے کے لیے پاور الیکٹرانک سیمی کنڈکٹر ڈیوائسز کا استعمال کرتا ہے۔ بہت سے چارجرز ہیں، جیسے لیڈ ایسڈ بیٹری چارجر، والو ریگولیٹڈ سیلڈ لیڈ ایسڈ بیٹری ٹیسٹ اور مانیٹرنگ، نکل-کیڈمیم بیٹری چارجر، نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹری چارجر، لیتھیم آئن بیٹری چارجر، پورٹیبل الیکٹرانک آلات لیتھیم آئن بیٹری چارجر، لتیم آئن بیٹری پروٹیکشن سرکٹ ملٹی فنکشن چارجر، الیکٹرک وہیکل بیٹری چارجر وغیرہ۔

بیٹری کی اقسام اور ایپلیکیشن فیلڈز

76. بیٹریوں کی درجہ بندی کیسے کریں۔

کیمیائی بیٹریاں:
——پرائمری بیٹریاں - ڈرائی سیل، الکلائن مینگنیج بیٹریاں، لیتھیم بیٹریاں، ایکٹیویشن بیٹریاں، زنک مرکری بیٹریاں، کیڈمیم مرکری بیٹریاں، زنک ایئر بیٹریاں، زنک سلور بیٹریاں اور ٹھوس الیکٹرولائٹ بیٹریاں (سلور آئوڈین بیٹریاں)۔
——سیکنڈری بیٹریاں لیڈ ایسڈ بیٹریاں، نکل – کیڈمیم بیٹری، نکل – میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹری، لی آئن بیٹریاں اور سوڈیم سلفر بیٹریاں۔
——دیگر بیٹریاں - فیول سیل بیٹریاں، ایئر بیٹریاں، کاغذ کی بیٹری، ہلکی بیٹریاں، نینو بیٹریاں، وغیرہ
فزیکل بیٹری: - سولر سیل

77. بیٹری مارکیٹ پر کون سی بیٹریاں حاوی ہوں گی؟

کیمروں، موبائل فونز، کورڈ لیس ٹیلی فون، لیپ ٹاپس اور دیگر ملٹی میڈیا ڈیوائسز کے ساتھ تصاویر یا آوازیں گھریلو ایپلائینسز میں تیزی سے اہم کردار ادا کرتی ہیں، پرائمری بیٹریوں کے مقابلے میں، ثانوی بیٹریاں بھی ان شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔ اور ریچارج ایبل بیٹریاں چھوٹے سائز، ہلکے وزن، زیادہ صلاحیت اور ذہانت کی طرف تیار ہوں گی۔

78. ذہین سیکنڈری بیٹری کیا ہے؟

سمارٹ بیٹری میں ایک چپ لگائی گئی ہے جو نہ صرف ڈیوائس کو پاور فراہم کرتی ہے بلکہ اس کے اہم کاموں کو بھی کنٹرول کرتی ہے۔ اس قسم کی بیٹری بقایا صلاحیت، سائیکلوں کی تعداد، درجہ حرارت وغیرہ کو بھی ظاہر کر سکتی ہے۔ تاہم، اس وقت مارکیٹ میں کوئی سمارٹ بیٹری نہیں ہے، اور یہ مستقبل میں مارکیٹ میں ایک اہم مقام حاصل کرے گی - خاص طور پر کیم کوڈرز میں۔ ، بے تار ٹیلی فون، موبائل فون، اور لیپ ٹاپ۔

79. پیپر بیٹری کیا ہے ذہین سیکنڈری بیٹری کیا ہے؟

کاغذ کی بیٹری بیٹری کی ایک نئی قسم ہے، اور اس کے اجزاء میں الیکٹروڈ، الیکٹرولائٹ اور آئسولیشن میمبرین بھی شامل ہیں۔ خاص طور پر، اس نئی قسم کی پیپر بیٹری سیلولوز پیپر پر مشتمل ہے جس میں الیکٹروڈ اور الیکٹرولائٹ شامل ہیں، جس میں سیلولوز پیپر ایک انسولیٹر کا کام کرتا ہے۔ الیکٹروڈ کاربن نانوٹوبس ہیں جو سیلولوز اور دھاتی لتیم میں شامل ہیں جو سیلولوز سے بنی ایک پتلی فلم پر ڈھانپے ہوئے ہیں۔ الیکٹرولائٹ لتیم ہیکسافلووروفاسفیٹ محلول ہے۔ اس قسم کی بیٹری تہ کرنے کے قابل ہے اور صرف کاغذ کی طرح موٹی ہے۔ محققین کا خیال ہے کہ یہ پیپر بیٹری اپنی بہت سی کارکردگیوں کی وجہ سے ایک نئی قسم کی توانائی ذخیرہ کرنے والا آلہ بن جائے گی۔

80. فوٹو سیل کیا ہے؟

فوٹو سیل ایک سیمی کنڈکٹر جزو ہے جو روشنی کی روشنی میں الیکٹرو موٹیو قوت پیدا کرتا ہے۔ فوٹو سیلز کی بہت سی قسمیں ہیں، جن میں سیلینیم فوٹو سیل، سلکان فوٹو سیل، تھیلیم سلفائیڈ فوٹو سیل، سلور سلفائیڈ فوٹو سیلز وغیرہ شامل ہیں۔ بنیادی طور پر انسٹرومینٹیشن، آٹومیشن ٹیلی میٹری، اور ریموٹ کنٹرول میں استعمال ہوتے ہیں۔ کچھ فوٹو وولٹک خلیات براہ راست شمسی توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کر سکتے ہیں، جسے شمسی خلیات بھی کہا جاتا ہے۔

81. سولر سیل کیا ہے؟ شمسی خلیوں کے فوائد کیا ہیں؟

سولر سیل وہ آلات ہیں جو روشنی کی توانائی (بنیادی طور پر سورج کی روشنی) کو برقی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں۔ اصول فوٹوولٹک اثر ہے، یعنی PN جنکشن کے بلٹ ان الیکٹرک فیلڈ کے مطابق، فوٹو وولٹیج پیدا کرنے کے لیے فوٹو جنریٹڈ کیریئرز کو جنکشن کے دونوں اطراف سے الگ کر دیا جاتا ہے، اور پاور آؤٹ پٹ حاصل کرنے کے لیے بیرونی سرکٹ سے منسلک کیا جاتا ہے۔ شمسی خلیوں کی طاقت کا تعلق روشنی کی شدت سے ہے، اور روشنی جتنی مضبوط ہوگی، بجلی کی پیداوار اتنی ہی زیادہ ہوگی۔

نظام شمسی میں آسان تنصیب، آسان توسیع اور آسانی سے جدا کرنے کے فوائد ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ شمسی توانائی کا استعمال بھی بہت سستا ہے، اور آپریشن کے دوران توانائی کی کھپت نہیں ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ نظام مکینیکل ٹوٹ پھوٹ کے خلاف مزاحم ہے۔ ایک شمسی نظام کو شمسی توانائی حاصل کرنے اور ذخیرہ کرنے کے لیے قابل اعتماد شمسی خلیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام شمسی خلیوں کے درج ذیل فوائد ہیں:
01) ہائی چارج جذب کرنے کی صلاحیت؛
02) طویل سائیکل زندگی؛
03) اچھی ریچارج ایبلٹی؛
04) کوئی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے.

82. فیول سیل کیا ہے؟ درجہ بندی کیسے کی جائے؟ کیا؟

فیول سیل ایک الیکٹرو کیمیکل سسٹم ہے جو کیمیائی توانائی کو براہ راست برقی توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔

سب سے عام درجہ بندی کا طریقہ الیکٹرولائٹ کی قسم پر مبنی ہے۔ اس کے مطابق، ایندھن کے خلیوں کو الکلائن فیول سیل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، عام طور پر پوٹاشیم ہائیڈرو آکسائیڈ کو الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے؛ فاسفورک ایسڈ فیول سیل، مرتکز فاسفورک ایسڈ کو الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے؛ پروٹون ایکسچینج میمبرین فیول سیل پرفلورینیٹڈ یا جزوی طور پر فلورینیٹڈ سلفونک ایسڈ پروٹون ایکسچینج میمبرین کو الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ پگھلے ہوئے کاربونیٹ ایندھن کے خلیے پگھلے ہوئے لتیم پوٹاشیم کاربونیٹ یا لتیم سوڈیم کاربونیٹ کو الیکٹرولائٹس کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ سالڈ آکسائیڈ فیول سیل ٹھوس آکسائیڈ کو آکسیجن آئن کنڈکٹر کے طور پر استعمال کرتا ہے، جیسے Yttrium(III) آکسائیڈ سٹیبلائزڈ زرکونیا فلم کو الیکٹرولائٹ کے طور پر۔ بعض اوقات، بیٹریوں کو سیل کے درجہ حرارت کے مطابق بھی درجہ بندی کیا جاتا ہے، جسے کم درجہ حرارت (آپریٹنگ درجہ حرارت 100 ℃ سے کم) فیول سیلز میں تقسیم کیا جاتا ہے، بشمول الکلین فیول سیل اور پروٹون ایکسچینج میمبرین فیول سیل؛ انٹرمیڈیٹ ٹمپریچر فیول سیل (آپریٹنگ ٹمپریچر 100-300 ℃) بشمول بیکن ٹائپ الکلین فیول سیل اور فاسفورک ایسڈ ٹائپ فیول سیل؛ اعلی درجہ حرارت کے ایندھن کے خلیات (آپریٹنگ درجہ حرارت 600-1000 ℃ کے درمیان)، بشمول پگھلے ہوئے کاربونیٹ فیول سیل اور ٹھوس آکسائیڈ فیول سیل۔

83. فیول سیل میں ترقی کی زبردست صلاحیت کیوں ہے؟

پچھلی ایک یا دو دہائیوں میں، امریکہ نے ایندھن کے خلیوں کی ترقی پر خصوصی توجہ دی ہے، جبکہ جاپان نے امریکی ٹیکنالوجی کے تعارف کی بنیاد پر تکنیکی ترقی کو بھرپور طریقے سے آگے بڑھایا ہے۔ ایندھن کے خلیوں نے کچھ ترقی یافتہ ممالک کی توجہ مبذول کرنے کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ان کے درج ذیل فوائد ہیں:

01) اعلی کارکردگی۔ چونکہ ایندھن کی کیمیائی توانائی تھرمل توانائی کی تبدیلی کے بغیر براہ راست برقی توانائی میں تبدیل ہو جاتی ہے، اس لیے تبادلوں کی کارکردگی تھرموڈینامک کارنوٹ سائیکل کے ذریعے محدود نہیں ہے۔ مکینیکل توانائی کے تبادلوں کی کمی کی وجہ سے، مکینیکل ٹرانسمیشن کے نقصانات سے بچا جا سکتا ہے، اور تبادلوں کی کارکردگی بجلی کی پیداوار کے سائز کے لحاظ سے مختلف نہیں ہوتی ہے، لہذا ایندھن کے خلیوں میں اعلی تبادلوں کی کارکردگی ہوتی ہے۔
02) کم شور اور کم آلودگی۔ کیمیائی توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرنے کے عمل میں، ایندھن کے سیل میں کوئی میکانکی حرکت پذیر حصے نہیں ہوتے ہیں، لیکن کنٹرول سسٹم میں کچھ چھوٹے حرکت پذیر حصے ہوتے ہیں، اس لیے یہ کم شور ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایندھن کے خلیات بھی کم آلودگی پیدا کرنے والا توانائی کا ذریعہ ہیں۔ مثال کے طور پر فاسفورک ایسڈ ایندھن کے خلیوں کو لے کر، ان کے سلفر آکسائیڈز اور نائٹرائڈز کا اخراج امریکی معیار سے کم شدت کے دو آرڈرز ہیں۔
03) مضبوط موافقت۔ ایندھن کے خلیے ہر قسم کے ہائیڈروجن ایندھن جیسے میتھین، میتھانول، ایتھنول، بائیو گیس، پیٹرولیم گیس، قدرتی گیس اور مصنوعی گیس استعمال کر سکتے ہیں، جبکہ آکسیڈینٹ ناقابل برداشت ہوا ہیں۔ ایندھن کے خلیوں کو ایک خاص طاقت (جیسے 40 کلو واٹ) کے ساتھ معیاری اجزاء میں بنایا جا سکتا ہے، صارف کی ضروریات کے مطابق مختلف طاقتوں اور اقسام میں جمع کیا جا سکتا ہے، اور صارفین کے لیے سب سے آسان جگہ پر انسٹال کیا جا سکتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو، اسے ایک بڑے پاور پلانٹ کے طور پر بھی نصب کیا جا سکتا ہے اور روایتی پاور سپلائی سسٹم کے متوازی طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، جس سے بجلی کے بوجھ کو کنٹرول کرنے میں مدد ملے گی۔
04) مختصر تعمیراتی سائیکل اور آسان دیکھ بھال۔ ایندھن کے خلیوں کی صنعتی پیداوار کے بعد، بجلی پیدا کرنے والے آلات کے مختلف معیاری اجزاء فیکٹریوں میں مسلسل تیار کیے جا سکتے ہیں۔ یہ نقل و حمل میں آسان ہے اور پاور اسٹیشن پر سائٹ پر بھی جمع کیا جا سکتا ہے۔ ایک اندازے کے مطابق 40 کلو واٹ فاسفورک ایسڈ فیول سیل کی دیکھ بھال کی رقم اسی پاور ڈیزل جنریٹر کی صرف 25 فیصد ہے۔
ایندھن کے خلیوں کے بہت سے فوائد کی وجہ سے، امریکہ اور جاپان دونوں ان کی ترقی کو بہت اہمیت دیتے ہیں۔

84. نینو بیٹری کیا ہے؟

نینو میٹر سے مراد 10-9 میٹر ہے، اور نینو بیٹریاں نینو میٹریلز سے بنی بیٹریاں ہیں جیسے نینو MnO2، LiMn2O4، Ni (OH) 2، وغیرہ۔ نینو میٹریلز میں خاص مائکرو اسٹرکچرز اور فزیکو کیمیکل خصوصیات ہیں (جیسے کوانٹم سائز کے اثرات، سطح کے اثرات، اور سرنگ) کوانٹم اثرات)۔ اس وقت، چین میں بالغ نینو بیٹری ٹیکنالوجی نینو ایکٹیویٹڈ کاربن فائبر بیٹری ہے۔ بنیادی طور پر الیکٹرک گاڑیوں، الیکٹرک موٹرسائیکلوں اور الیکٹرک موپیڈز میں استعمال ہوتا ہے۔ اس قسم کی بیٹری کو 1000 بار چارج اور سائیکل کیا جا سکتا ہے، تقریباً 10 سال تک مسلسل استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایک وقت میں چارج ہونے میں صرف 20 منٹ لگتے ہیں۔ اوسط سفر 400 کلومیٹر ہے اور وزن 128 کلو گرام ہے، جس نے امریکہ، جاپان اور دیگر ممالک میں بیٹری کاروں کی سطح کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ ان کے ذریعہ تیار کردہ نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹری کو چارج ہونے میں تقریباً 6-8 گھنٹے لگتے ہیں، اور اوسط سفر 300 کلومیٹر ہے۔

85. پلاسٹک لیتھیم آئن بیٹری کیا ہے؟

پلاسٹک لتیم آئن بیٹریوں کی موجودہ اصطلاح سے مراد آئن کنڈکٹیو پولیمر کو الیکٹرولائٹس کے طور پر استعمال کرنا ہے، جو یا تو خشک یا کولائیڈل ہو سکتے ہیں۔

86. ریچارج ایبل بیٹریوں کے لیے کون سے آلات بہترین استعمال ہوتے ہیں؟

ریچارج ایبل بیٹریاں خاص طور پر برقی آلات کے لیے موزوں ہیں جنہیں نسبتاً زیادہ توانائی کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے یا ایسے آلات کے لیے جو زیادہ کرنٹ خارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے پورٹیبل پلیئر، سی ڈی پلیئر، چھوٹے ریڈیو، الیکٹرانک گیمز، بجلی کے کھلونے، گھریلو آلات، پیشہ ور کیمرے، موبائل فون، بے تار ٹیلی فون، لیپ ٹاپ۔ اور دیگر سامان جو اعلی توانائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ بہتر ہے کہ ریچارج ایبل بیٹریاں ان ڈیوائسز کے لیے استعمال نہ کریں جو عام طور پر استعمال نہیں ہوتی ہیں، کیونکہ ریچارج ایبل بیٹریوں میں خود خارج ہونے کی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے۔ تاہم، اگر ڈیوائس کو زیادہ کرنٹ ڈسچارج درکار ہے، تو ریچارج ایبل بیٹریاں ضرور استعمال کی جائیں۔ عام طور پر، صارفین کو آلہ کے لیے موزوں بیٹری کا انتخاب کرنے کے لیے مینوفیکچرر کی فراہم کردہ ہدایات پر عمل کرنا چاہیے۔

87. مختلف قسم کی بیٹریوں کے وولٹیج اور استعمال کے علاقے کیا ہیں؟

88. ریچارج ایبل بیٹریوں کی اقسام کیا ہیں؟ کون سے آلات ہر ایک کے لیے موزوں ہیں؟

89. ایمرجنسی لائٹس پر کس قسم کی بیٹریاں استعمال ہوتی ہیں؟

01) سیل شدہ نکل – میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹری۔
02) سایڈست والو لیڈ ایسڈ بیٹری؛
03) دوسری قسم کی بیٹریاں بھی استعمال کی جا سکتی ہیں اگر وہ IEC 60598 (2000) (ایمرجنسی لائٹ پارٹ) سٹینڈرڈ (ایمرجنسی لائٹ پارٹ) کے متعلقہ حفاظتی اور کارکردگی کے معیارات کی تعمیل کرتی ہیں۔

90. کورڈ لیس ٹیلی فون کے لیے ریچارج ایبل بیٹری کی سروس لائف کیا ہے؟

عام استعمال کے تحت، سروس کی زندگی 2-3 سال یا اس سے زیادہ ہے. جب درج ذیل حالات پیش آتے ہیں، تو بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے:
01) چارج کرنے کے بعد، کال کا وقت ہر بار کم ہو جاتا ہے۔
02) کال سگنل کافی واضح نہیں ہے، استقبالیہ اثر دھندلا ہے، اور شور بلند ہے؛
03) کورڈ لیس ٹیلی فون اور بیس کے درمیان فاصلہ قریب سے قریب تر ہونا ضروری ہے، یعنی کورڈ لیس ٹیلی فون کے استعمال کی حد کم سے کم ہوتی جارہی ہے۔

91. ریموٹ کنٹرول ڈیوائسز کے لیے کس قسم کی بیٹری استعمال کی جا سکتی ہے؟

ریموٹ کنٹرول ڈیوائس صرف اس بات کو یقینی بنا کر استعمال کیا جا سکتا ہے کہ بیٹری اپنی مقررہ پوزیشن میں ہے۔ مختلف قسم کی زنک کاربن بیٹریاں مختلف ریموٹ کنٹرول آلات کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں۔ ان کی شناخت IEC معیاری اشارے کے ذریعے کی جا سکتی ہے، عام طور پر AAA، AA، اور 9V بڑی بیٹریوں کا استعمال کرتے ہوئے۔ الکلائن بیٹریوں کا استعمال بھی ایک اچھا انتخاب ہے، کیونکہ اس قسم کی بیٹری زنک کاربن بیٹریوں کے کام کرنے کا وقت دوگنا فراہم کر سکتی ہے۔ ان کی شناخت IEC معیارات (LR03, LR6, 6LR61) کے ذریعے بھی کی جا سکتی ہے۔ تاہم، چونکہ ریموٹ کنٹرول ڈیوائس کو صرف تھوڑی مقدار میں کرنٹ کی ضرورت ہوتی ہے، زنک کاربن بیٹریاں استعمال کرنے کے لیے زیادہ کفایتی ہوتی ہیں۔

ریچارج ایبل سیکنڈری بیٹریاں بھی اصولی طور پر استعمال کی جا سکتی ہیں، لیکن جب ریموٹ کنٹرول ڈیوائسز میں استعمال کیا جاتا ہے، ثانوی بیٹریوں کے خود ڈسچارج کی شرح زیادہ ہونے کی وجہ سے، جس کو بار بار چارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس قسم کی بیٹری زیادہ عملی نہیں ہوتی۔

92. بیٹری کی کس قسم کی مصنوعات ہیں؟ درخواست کے کون سے علاقے ہر ایک کے لیے موزوں ہیں؟

Nickel-metal hydride بیٹری کے ایپلیکیشن فیلڈز میں شامل ہیں لیکن ان تک محدود نہیں ہیں:

لیتھیم آئن بیٹریوں کے اطلاق کے شعبوں میں شامل ہیں لیکن ان تک محدود نہیں ہیں:

بیٹری اور ماحولیات

93. ماحول پر بیٹریوں کا کیا اثر ہوتا ہے؟

آج کل، تقریباً سبھی میں مرکری نہیں ہوتا، لیکن بھاری دھاتیں اب بھی پارے کی بیٹریوں، ریچارج ایبل نکل – کیڈمیم بیٹری، اور لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا لازمی حصہ ہیں۔ اگر ان بھاری دھاتوں کو غلط طریقے سے اور زیادہ مقدار میں ٹھکانے لگایا جائے تو ان کے ماحول پر مضر اثرات مرتب ہوں گے۔ فی الحال، مینگنیج آکسائیڈ، نکل کیڈیمیم، اور لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو ری سائیکل کرنے کے لیے بین الاقوامی سطح پر خصوصی ادارے موجود ہیں۔ مثال کے طور پر: غیر منافع بخش تنظیم RBRC کمپنی۔

94. بیٹری کی کارکردگی پر ماحولیاتی درجہ حرارت کا کیا اثر ہوتا ہے؟

تمام ماحولیاتی عوامل میں، درجہ حرارت بیٹریوں کی چارجنگ اور ڈسچارج کارکردگی پر سب سے زیادہ اثر ڈالتا ہے۔ الیکٹروڈ/الیکٹرولائٹ انٹرفیس پر الیکٹرو کیمیکل رد عمل کا تعلق ماحولیاتی درجہ حرارت سے ہے، اور الیکٹروڈ/الیکٹرولائٹ انٹرفیس کو بیٹری کا دل سمجھا جاتا ہے۔ اگر درجہ حرارت گرتا ہے تو، الیکٹروڈ کے ردعمل کی شرح بھی کم ہو جاتی ہے. فرض کریں کہ بیٹری کا وولٹیج مستقل رہتا ہے اور ڈسچارج کرنٹ کم ہوتا ہے، بیٹری کی پاور آؤٹ پٹ بھی کم ہو جائے گی۔ اگر درجہ حرارت بڑھتا ہے، تو اس کے برعکس سچ ہے، مطلب یہ ہے کہ بیٹری کی پیداوار کی طاقت بڑھ جائے گی۔ درجہ حرارت الیکٹرولائٹ کی ترسیل کی رفتار کو بھی متاثر کرتا ہے۔ جب درجہ حرارت بڑھتا ہے، ٹرانسمیشن کو تیز کیا جائے گا؛ جب درجہ حرارت گرتا ہے، ٹرانسمیشن سست ہو جائے گا، اور بیٹری کی چارجنگ اور ڈسچارج کی کارکردگی بھی متاثر ہوگی۔ تاہم، اگر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، 45 ℃ سے زیادہ ہے، تو بیٹری میں کیمیائی توازن تباہ ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں ضمنی رد عمل پیدا ہوتا ہے۔

95. سبز اور ماحول دوست بیٹری کیا ہے؟

سبز اور ماحول دوست بیٹریاں اعلیٰ کارکردگی، آلودگی سے پاک بیٹری کی ایک قسم کا حوالہ دیتی ہیں جو حالیہ برسوں میں استعمال میں لائی گئی ہے یا تیار کی جا رہی ہے۔ اس وقت، نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں اور لیتھیم آئن بیٹریاں جو بڑے پیمانے پر استعمال کی گئی ہیں، مرکری فری الکلائن زنک مینگنیج پرائمری بیٹری اور ریچارج ایبل بیٹریاں جن کو فروغ دیا جا رہا ہے، اور لیتھیم یا لتیم آئن پلاسٹک بیٹریاں اور ایندھن کے خلیے جو تیار کیے جا رہے ہیں۔ سب اس زمرے سے تعلق رکھتے ہیں۔ اس کے علاوہ، شمسی خلیات (جسے فوٹو وولٹک پاور جنریشن بھی کہا جاتا ہے) جو بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے رہے ہیں اور فوٹو الیکٹرک کنورژن کے لیے شمسی توانائی کو استعمال کرتے ہیں، کو بھی اس زمرے میں شامل کیا جا سکتا ہے۔

96. فی الحال کون سی "سبز بیٹریاں" استعمال کی جا رہی ہیں اور ان کا مطالعہ کیا جا رہا ہے؟

نئی سبز اور ماحول دوست بیٹریاں اعلیٰ کارکردگی والی، آلودگی سے پاک بیٹری کی ایک قسم کا حوالہ دیتی ہیں جو حالیہ برسوں میں استعمال میں لائی گئی ہے یا تیار کی جا رہی ہے۔ لیتھیم آئن بیٹریاں، نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریاں، مرکری فری الکلائن زنک مینگنیج بیٹریاں مقبول ہو رہی ہیں اور لیتھیم یا لیتھیم آئن پلاسٹک بیٹریاں، کمبشن بیٹریاں، اور الیکٹرو کیمیکل انرجی سٹوریج سپر کیپیسیٹرز جو تیار کی جا رہی ہیں وہ تمام نئی سبز بیٹریاں ہیں۔ اس کے علاوہ، شمسی خلیات جو فوٹو الیکٹرک تبدیلی کے لیے شمسی توانائی کا استعمال کرتے ہیں، فی الحال بڑے پیمانے پر استعمال کیے جاتے ہیں۔

97. بیکار بیٹریوں کے اہم خطرات کیا ہیں؟

فضلہ بیٹریاں، جو انسانی صحت اور ماحولیاتی ماحول کے لیے نقصان دہ ہیں اور مضر صحت فضلہ کنٹرول کی فہرست میں درج ہیں، بنیادی طور پر شامل ہیں: بیٹریوں پر مشتمل مرکری، بنیادی طور پر مرکری (II) آکسائیڈ بیٹریاں؛ لیڈ ایسڈ بیٹری: کیڈیمیم پر مشتمل بیٹری، بنیادی طور پر نکل-کیڈیمیم بیٹری۔ ضائع شدہ بیٹریوں کو اندھا دھند ٹھکانے لگانے کی وجہ سے، وہ سبزیوں، مچھلیوں اور دیگر خوردنی اشیاء کو کھا کر مٹی، پانی کو آلودہ کر سکتے ہیں اور انسانی صحت کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

98. وہ کون سے طریقے ہیں جن میں فضلہ بیٹریاں ماحول کو آلودہ کرتی ہیں؟

ان بیٹریوں کے اجزاء استعمال کے دوران بیٹری کیسنگ کے اندر بند کردیئے جاتے ہیں اور ان کا ماحول پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔ لیکن طویل المیعاد مکینیکل پہننے اور سنکنرن کے بعد، اندر کی بھاری دھاتیں، تیزاب اور الکلیاں باہر نکل کر مٹی یا پانی کے منبع میں داخل ہو سکتی ہیں، جو مختلف راستوں سے انسانی فوڈ چین میں داخل ہوں گی۔ اس پورے عمل کا خلاصہ اس طرح کیا گیا ہے: مٹی یا پانی کا ذریعہ - مائکروجنزم - جانور - گردش کرنے والی دھول - فصلیں - خوراک - انسانی جسم - اعصاب - جمع اور بیماری۔ دیگر آبی پودوں کے کھانے کے عمل انہضام کرنے والے جانداروں کے ذریعے ماحول سے کھائی جانے والی بھاری دھاتیں فوڈ چین کے بائیو میگنیفیکیشن کے ذریعے قدم بہ قدم ہزاروں اعلیٰ جانداروں میں جمع ہو سکتی ہیں، اور پھر خوراک کے ذریعے انسانی جسم میں داخل ہو جاتی ہیں، جس سے بعض اعضاء میں دائمی زہر پیدا ہوتا ہے۔