لتیم آئن کی حفاظت کی خصوصیت کیسے حاصل کی جاتی ہے؟

1. لتیم آئن کی حفاظت کی خصوصیت کیسے حاصل کی جاتی ہے؟

ڈایافرام 135 ℃ خودکار بند تحفظ، بین الاقوامی سطح پر اعلی درجے کی Celgas2300PE-PP-PE تین پرت جامع جھلی کا استعمال کرتے ہوئے. جب بیٹری کا درجہ حرارت 120 ℃ تک پہنچ جاتا ہے تو، PE جامع جھلی کے دونوں طرف جھلی کے سوراخ بند ہو جاتے ہیں، بیٹری کی اندرونی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، اور بیٹری کا اندرونی درجہ حرارت کم ہو جاتا ہے۔ جب بیٹری کا درجہ حرارت 135 ℃ تک پہنچ جاتا ہے تو، پی پی جھلی کا سوراخ بند ہوجاتا ہے، بیٹری اندرونی طور پر کھلی ہوتی ہے، اور بیٹری کے درجہ حرارت میں مزید اضافہ نہیں ہوتا، بیٹری کی حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے۔

الیکٹرولائٹ میں اضافی چیزیں شامل کریں۔ جب بیٹری زیادہ چارج ہو جاتی ہے اور بیٹری کا وولٹیج 4.2V سے زیادہ ہوتا ہے، تو الیکٹرولائٹ ایڈیٹوز الیکٹرولائٹ میں موجود دیگر مادوں کے ساتھ پولیمرائز ہو جائیں گے، اور بیٹری کی اندرونی مزاحمت بہت بڑھ جائے گی۔ بیٹری کے اندر کھلے سرکٹ کا ایک بڑا حصہ بن جائے گا، اور بیٹری کا درجہ حرارت مزید نہیں بڑھے گا۔

بیٹری کور کے جامع ڈھانچے کا بیٹری کور نکلے ہوئے دھماکہ پروف بال ڈھانچے کو اپناتا ہے۔ جب بیٹری گرم ہوتی ہے، بیٹری کے اندر ایکٹیویشن کے عمل کے دوران پیدا ہونے والی گیس کا کچھ حصہ پھیلتا ہے، بیٹری کا اندرونی دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور دباؤ ایک خاص حد تک نِک فریکچر اور ڈیفلیشن تک پہنچ جاتا ہے۔

بیٹری کی حفاظتی کارکردگی کا معائنہ کرنے کے لیے مختلف ماحولیاتی غلط استعمال کے ٹیسٹ کیے جاتے ہیں، جیسے کہ بیرونی شارٹ سرکٹ، اوور چارج، ایکیوپنکچر، اثر، جلانا، وغیرہ۔ ایک ہی وقت میں، اصل استعمال کے ماحول میں بیٹری کی کارکردگی کو جانچنے کے لیے درجہ حرارت جھٹکا ٹیسٹ اور مکینیکل کارکردگی ٹیسٹ جیسے وائبریشن، ڈراپ اور امپیکٹ کیے گئے۔

2. مسلسل چارج کرنے والا وولٹیج بتدریج کم کیوں ہوتا ہے؟

کیونکہ مسلسل کرنٹ کے عمل کے اختتام پر، بیٹری کے اندر الیکٹرو کیمیکل پولرائزیشن پورے مستقل کرنٹ میں ایک ہی سطح پر رہے گی۔ مسلسل وولٹیج کے عمل کے دوران اور مسلسل برقی میدان کے عمل کے تحت، بیٹری کے اندر Li+کا ارتکاز پولرائزیشن بتدریج غائب ہو جائے گا، اور آئن کی منتقلی کی تعداد اور رفتار کرنٹ کی طرح بتدریج کم ہوتی جائے گی۔

3. بیٹری کی صلاحیت کیا ہے؟


بیٹری کی صلاحیت کو درجہ بندی کی صلاحیت اور اصل صلاحیت میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ بیٹری کی درجہ بندی کی صلاحیت سے مراد بجلی کی کم از کم مقدار ہے جو بیٹری کو بیٹری کے ڈیزائن اور تیاری کے دوران مخصوص یا ضمانت شدہ مخصوص ڈسچارج شرائط کے تحت خارج کرنا چاہیے۔ Li-ion یہ شرط لگاتا ہے کہ بیٹری کو عام درجہ حرارت، مستقل کرنٹ (1C) اور مستقل وولٹیج (4.2V) کنٹرول چارجنگ حالات میں 3 گھنٹے کے لیے چارج کیا جائے گا۔ بیٹری کی اصل صلاحیت سے مراد بیٹری کی طرف سے خارج ہونے والی مخصوص توانائی ہے، جو بنیادی طور پر خارج ہونے والے مادہ کی شرح اور درجہ حرارت سے متاثر ہوتی ہے (اس لیے سختی سے کہا جائے تو بیٹری کی صلاحیت چارجنگ اور ڈسچارج کی شرائط کی نشاندہی کرے گی)۔ صلاحیت کی عام اکائیاں ہیں: mAh، Ah=1000mAh)۔

4. بیٹری کی اندرونی مزاحمت کیا ہے؟

اس سے مراد بیٹری کے ذریعے بہنے والے کرنٹ کی مزاحمت ہے جب بیٹری کام کر رہی ہو۔ یہ اوہمک اندرونی مزاحمت اور پولرائزیشن اندرونی مزاحمت پر مشتمل ہے۔ بیٹری کی بڑی اندرونی مزاحمت بیٹری ڈسچارج ورکنگ وولٹیج میں کمی اور ڈسچارج ٹائم میں کمی کا باعث بنے گی۔ اندرونی مزاحمت بنیادی طور پر بیٹری کے مواد، مینوفیکچرنگ کے عمل، بیٹری کی ساخت اور دیگر عوامل سے متاثر ہوتی ہے۔ بیٹری کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے لیے یہ ایک اہم پیرامیٹر ہے۔

نوٹ: چارج حالت میں اندرونی مزاحمت کو عام طور پر معیار کے طور پر لیا جاتا ہے۔ بیٹری کی اندرونی مزاحمت کو ایک خاص اندرونی مزاحمتی میٹر سے ناپا جائے گا، لیکن ملٹی میٹر کے اوہم گیئر سے نہیں۔

5. اوپن سرکٹ وولٹیج کیا ہے؟


مکمل چارج کے بعد اوپن سرکٹ وولٹیج تقریباً 4.1-4.2V ہے، اور خارج ہونے کے بعد اوپن سرکٹ وولٹیج تقریباً 3.0V ہے۔ بیٹری کے چارج کی حالت کا تعین بیٹری کے اوپن سرکٹ وولٹیج سے کیا جا سکتا ہے۔ ورکنگ وولٹیج کیا ہے؟ ڈسچارج ورکنگ وولٹیج تقریباً 3.6V ہے۔